Đang xử lý...
Thiết kế cửa hút trục ngang và cửa xả thẳng đứng của Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 là đặc điểm kết cấu quan trọng giúp định hướng dòng dầu truyền nhiệt đi qua bơm theo một tuyến rõ ràng, từ cửa hút vào tâm bánh công tác rồi được đẩy lên cửa xả.
Cửa hút của RY65-40-200 được bố trí theo phương dọc trục, tương ứng với hướng nằm ngang của trục bơm.
Cách bố trí này cho phép dầu truyền nhiệt đi tương đối trực tiếp vào vùng tâm bánh công tác. Khi bánh công tác quay, dầu từ cửa hút được tiếp nhận tại tâm rồi nhanh chóng tham gia vào quá trình tạo lực ly tâm.
Do cửa hút nằm cùng hướng với trục, dòng dầu không phải đổi hướng quá nhiều trước khi đi vào tâm bánh công tác.
Điều này giúp hình thành đường hút rõ ràng và phù hợp với nguyên lý vận hành của bơm ly tâm, trong đó khu vực tâm bánh công tác là nơi tiếp nhận môi chất trước khi dầu được gia tốc ra phía ngoài.
Khác với cửa hút nằm ngang, cửa xả của Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 được bố trí theo phương thẳng đứng ở phía trên thân bơm.
Sau khi dầu nhận năng lượng từ bánh công tác và đi vào buồng bơm, dòng dầu được dẫn lên cửa xả để tiếp tục đi vào hệ thống đường ống.
Cửa xả hướng lên giúp đường ống đẩy có thể được kết nối trực tiếp từ phía trên thân bơm. Cách bố trí này phù hợp với nhiều hệ thống tuần hoàn dầu truyền nhiệt công nghiệp, đặc biệt khi đường ống chính được bố trí ở cao độ phía trên cụm bơm.
Tuy nhiên, đường ống vẫn cần có giá đỡ riêng, không để trọng lượng đường ống tác động trực tiếp lên thân bơm.
Điểm đáng chú ý của thiết kế cửa hút trục ngang và cửa xả thẳng đứng của Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 là tạo ra hướng dòng chảy rõ ràng trong thân bơm.
Dầu đi vào theo phương ngang tại cửa hút, tiếp cận tâm bánh công tác, sau đó được lực ly tâm đưa ra ngoài và chuyển hướng lên cửa xả thẳng đứng.
Chu trình có thể hình dung ngắn gọn như sau:
Cửa hút ngang → tâm bánh công tác → vùng ngoài bánh công tác → buồng bơm → cửa xả thẳng đứng.
Thiết kế cửa hút ngang và cửa xả đứng giúp người lắp đặt dễ xác định hướng kết nối đường ống ngay từ khi bố trí cụm bơm.
Đường hút nên được bố trí ổn định, hạn chế các đoạn gây cản trở không cần thiết và bảo đảm dầu đi thuận lợi tới cửa hút. Phía cửa xả cần bố trí đường ống có giá đỡ chắc chắn để không tạo tải trọng lên thân bơm.
Việc lắp đúng hướng hai cửa kết nối cũng giúp hạn chế ảnh hưởng đến độ đồng tâm giữa bơm và động cơ.
Thiết kế cửa hút trục ngang và cửa xả thẳng đứng của Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 tạo nên một hướng dòng chảy phù hợp với kết cấu bơm ly tâm. Cửa hút nằm ngang và cùng hướng với trục giúp dầu đi trực tiếp vào tâm bánh công tác, trong khi cửa xả hướng thẳng đứng dẫn dầu đã được tăng năng lượng ra khỏi thân bơm.
Cách bố trí này vừa phù hợp với nguyên lý hoạt động của RY65-40-200, vừa thuận tiện cho việc kết nối đường ống trong các hệ thống tuần hoàn dầu truyền nhiệt công nghiệp.
Nguyên lý bôi trơn tự nhiên và bôi trơn bằng mỡ ở Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 tập trung vào việc duy trì điều kiện làm việc ổn định cho hai ổ bi trong thân ổ. Theo tài liệu dòng RY, hai vị trí ổ bi không sử dụng hoàn toàn cùng một phương pháp bôi trơn mà được bố trí theo hai cách khác nhau phù hợp với từng vị trí trên trục bơm.
Ổ bi nằm về phía bánh công tác được bôi trơn bằng dầu truyền nhiệt sạch.
Trước khi khởi động, dầu sạch được đưa vào thân ổ bi thông qua lỗ châm dầu. Dầu được bổ sung cho đến khi xuất hiện tại lỗ kiểm tra, đồng thời cần loại bỏ khí còn tồn tại bên trong trước khi đóng các lỗ lại.
Khi trục bơm quay, dầu bôi trơn phân bố trong khu vực ổ bi và tạo lớp dầu giữa các bề mặt chuyển động.
Lớp dầu này giúp giảm ma sát trực tiếp giữa các chi tiết của ổ bi, hạn chế phát nhiệt và hỗ trợ ổ bi duy trì chuyển động ổn định trong quá trình bơm làm việc.
Phương pháp này có thể hiểu là dầu được chứa trong thân ổ và tham gia bôi trơn trong quá trình trục quay, không cần một hệ thống bơm dầu bôi trơn độc lập.
Chuyển động của các chi tiết trong cụm ổ giúp dầu tiếp xúc liên tục với bề mặt cần bôi trơn. Vì vậy, việc duy trì đủ lượng dầu sạch trong thân ổ là yếu tố quan trọng.
Nếu lượng dầu không đủ, ma sát có thể tăng lên và ổ bi dễ phát nhiệt bất thường.
Khác với phía bánh công tác, ổ bi nằm về phía khớp nối được bôi trơn bằng mỡ gốc canxi hỗn hợp ZFG-2 theo hướng dẫn của dòng RY.
Mỡ được đưa trực tiếp vào không gian giữa ổ bi và vỏ ổ khi lắp ráp.
Tài liệu hướng dẫn lượng mỡ khi lắp đặt vào khoảng một nửa không gian giữa ổ bi và vỏ.
Việc không châm đầy toàn bộ khoang giúp ổ bi có đủ mỡ để bôi trơn nhưng vẫn còn không gian cần thiết cho quá trình chuyển động.
Mỡ bám trên các bề mặt làm việc, giúp giảm ma sát và bảo vệ ổ bi trong quá trình trục quay.
Điểm đáng chú ý trong nguyên lý bôi trơn tự nhiên và bôi trơn bằng mỡ ở Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 là mỗi ổ bi được bố trí theo điều kiện làm việc riêng.
Ổ bi phía bánh công tác sử dụng dầu truyền nhiệt sạch, trong khi ổ bi phía khớp nối sử dụng mỡ bôi trơn.
Cách bố trí này cho phép từng vị trí ổ bi được bôi trơn theo phương thức được nhà sản xuất xác định, thay vì sử dụng một loại chất bôi trơn chung cho toàn bộ cụm trục.
Ổ bi làm việc liên tục khi trục bơm quay. Nếu thiếu dầu hoặc mỡ, ma sát giữa các bề mặt tăng lên và nhiệt độ ổ bi có thể tăng nhanh.
Tài liệu xử lý sự cố của dòng RY cũng xác định thiếu dầu bôi trơn hoặc lựa chọn sai chất bôi trơn là nguyên nhân có thể gây nóng ổ bi.
Vì vậy, duy trì đúng loại và đủ lượng chất bôi trơn có vai trò trực tiếp trong việc giữ nhiệt độ cụm ổ ở trạng thái ổn định.
Hai ổ bi có nhiệm vụ đỡ rôto và trục bơm. Khi bôi trơn tốt, ma sát giảm và trục có thể quay ổn định hơn.
Ngược lại, nếu ổ bi bị khô hoặc chất bôi trơn suy giảm, lực cản tăng lên, dễ xuất hiện tiếng ồn, phát nhiệt và ảnh hưởng đến độ ổn định của cụm rôto.
Do đó, bôi trơn không chỉ bảo vệ ổ bi mà còn hỗ trợ toàn bộ hệ truyền động của RY65-40-200.
Theo tài liệu dòng RY, sau khoảng 300 giờ vận hành, ổ bi cần được tháo kiểm tra và làm sạch bằng dầu diesel. Bề mặt tiếp xúc cần được kiểm tra để phát hiện dấu hiệu hư hỏng.
Nếu bề mặt ổ bi không còn tốt thì cần thay ổ mới.
Đối với mỡ bôi trơn ban đầu, tài liệu cho biết lượng mỡ được nạp có thể đáp ứng khoảng 3000 giờ làm việc, sau đó cần mở nắp ổ hoặc bổ sung qua cốc mỡ theo yêu cầu bảo dưỡng.
Một điểm quan trọng khi bảo dưỡng Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 là không thay đổi tùy ý loại dầu hoặc mỡ được sử dụng.
Tài liệu cảnh báo lựa chọn sai chất bôi trơn có thể làm ổ bi phát nhiệt. Vì vậy, khi bổ sung hoặc thay mới cần sử dụng đúng phương thức và loại chất bôi trơn tương ứng với từng vị trí ổ bi.
Nguyên lý bôi trơn tự nhiên và bôi trơn bằng mỡ ở Bơm dầu truyền nhiệt RY65-40-200 dựa trên hai phương pháp riêng biệt cho hai ổ bi. Ổ bi phía bánh công tác sử dụng dầu truyền nhiệt sạch trong thân ổ, còn ổ bi phía khớp nối sử dụng mỡ bôi trơn ZFG-2.
Hai phương pháp này đều nhằm giảm ma sát, hạn chế phát nhiệt và giúp trục bơm quay ổn định. Để hệ thống bôi trơn phát huy hiệu quả, cần duy trì đúng lượng dầu, đúng lượng mỡ, kiểm tra ổ bi định kỳ và không sử dụng sai loại chất bôi trơn.
Bơm dầu truyền nhiệt trục ngang RY65-40-200 tốc độ quay 2900 vòng/phút, công suất 7.5 kW, cột áp 50 m, lưu lượng 30 m3/h
Liên hệ
Kinh doanh: 0986488886
Điện thoại bàn: 02436276669
Email: bomvietnhat@gmail.com
Viber: +84986488886 
Hà Nội: Số 41.1 và 42.1 Lô C, Tổ 19, Khu giãn dân Khuyến Lương, Hoàng Mai, Hà Nội.
Sài gòn: Số 117 đường Nguyễn tư giản, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ chí Minh.
Mã số thuế: 0103500572 cấp ngày 06/03/2009
