Bơm IRG80-200B được thiết kế theo dạng mô-đun rời, trong đó các bộ phận như đầu bơm, động cơ, cụm cánh bơm, trục và vòng bi đều có thể tháo rời độc lập.
Việc tách rời từng phần cho phép:
Bảo trì, sửa chữa từng cụm linh kiện mà không cần tháo toàn bộ bơm khỏi hệ thống.
Thay thế nhanh chóng các bộ phận hao mòn như phớt cơ khí, vòng bi, cánh bơm.
Cổng hút và xả được thiết kế với mặt bích chuẩn DIN/ANSI/JIS dễ dàng kết nối vào hệ thống đường ống hiện có.
Mặt bích có đường kính tiêu chuẩn và khoảng cách lỗ bắt bulong chuẩn, nên việc tháo lắp chỉ cần dụng cụ cơ khí thông dụng.
Nhờ cấu trúc trục bơm và động cơ được liên kết chính xác bằng khớp nối trực tiếp (close-coupled), nên khi tháo động cơ để bảo trì hoặc thay mới:
Không cần cân chỉnh trục (alignment) lại.
Giảm nguy cơ sai lệch trục gây mòn bạc đạn hoặc rung bơm.
Cụm phớt cơ khí (mechanical seal) được đặt trong buồng riêng biệt với nắp rời, có thể tiếp cận từ bên ngoài mà không cần tháo toàn bộ vỏ bơm.
Hộp làm kín được chuẩn hóa cho phép thay thế nhanh bằng các phớt cơ khí thông dụng trên thị trường.
Tất cả các thao tác lắp ráp và bảo dưỡng bơm IRG80-200B có thể thực hiện ngay tại hiện trường, không cần thiết bị chuyên dụng hay máy móc hỗ trợ phức tạp.
Tài liệu kỹ thuật và sơ đồ lắp ráp rõ ràng giúp kỹ thuật viên mới cũng dễ dàng thực hiện.
Cấu trúc lắp ráp nhanh chóng của bơm booster inline model IRG80-200B là một yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian bảo trì, rút ngắn thời gian dừng máy và giảm chi phí nhân công kỹ thuật. Thiết kế mô-đun, liên kết đồng trục, mặt bích chuẩn và khả năng bảo trì tại chỗ giúp sản phẩm này trở thành lựa chọn ưu việt cho các hệ thống yêu cầu vận hành liên tục và hiệu quả cao
Bơm booster inline model IRG80-200B là loại bơm ly tâm trục đứng, sử dụng lực ly tâm để hút chất lỏng vào buồng bơm và sau đó đẩy chất lỏng ra với áp lực cao. Quá trình hút – đẩy diễn ra liên tục và khép kín, đảm bảo duy trì dòng chảy ổn định trong hệ thống cấp nước hoặc tăng áp.
Khởi động động cơ: Khi động cơ điện được khởi động, trục bơm bắt đầu quay, truyền động đến cánh bơm gắn chặt bên trong buồng bơm.
Tạo vùng áp suất thấp: Cánh bơm quay nhanh tạo ra vùng chân không tương đối tại tâm của cánh (mắt bơm).
Chất lỏng được hút vào: Do chênh lệch áp suất giữa bên trong buồng bơm và áp suất khí quyển tại đầu ống hút, chất lỏng sẽ tự động bị hút vào buồng bơm qua cửa hút.
Lưu ý: Bơm cần được mồi đầy nước trước khi vận hành để loại bỏ khí và tạo điều kiện hút tốt nhất.
Gia tốc chất lỏng: Khi chất lỏng đã vào bên trong, nó được gia tốc bởi các cánh bơm quay với tốc độ cao. Năng lượng cơ học của động cơ được truyền thành động năng của dòng chất lỏng.
Tạo lực ly tâm: Chất lỏng bị đẩy văng ra phía mép ngoài của cánh bơm nhờ lực ly tâm, từ đó áp suất chất lỏng tăng lên đáng kể.
Chất lỏng được đẩy ra ngoài: Chất lỏng áp suất cao tiếp tục được dẫn qua buồng xoắn (volute) hoặc bộ khuếch tán, rồi được đẩy ra khỏi cửa xả với áp lực ổn định và lưu lượng định mức.
Chiều cao hút thực tế (NPSHa): Nếu chiều cao hút vượt quá khả năng của bơm (NPSHr), sẽ xảy ra hiện tượng xâm thực (cavitation).
Lưu lượng và cột áp thiết kế: Phù hợp với đường kính ống, tốc độ động cơ và thiết kế bánh công tác.
Độ nhớt của chất lỏng: Dung dịch nhớt cao sẽ làm giảm hiệu suất hút – đẩy.
Tình trạng của phớt và vòng bi: Mòn hoặc rò rỉ sẽ gây giảm áp, ảnh hưởng đến áp suất hút – đẩy.
Căn chỉnh trục và chân đế: Mất đồng tâm trục sẽ làm tăng rung, ảnh hưởng đến vận hành ổn định.
Cơ chế vận hành hút – đẩy của bơm booster inline model IRG80-200B là sự phối hợp chính xác giữa cấu trúc thủy lực và chuyển động quay của động cơ. Khả năng tạo lực hút nhanh và đẩy áp suất cao giúp thiết bị này lý tưởng cho các ứng dụng như hệ thống cấp nước cao tầng, phòng cháy chữa cháy, công nghiệp hóa chất và xử lý nước thải. Việc hiểu và nắm chắc nguyên lý vận hành là nền tảng để lựa chọn, lắp đặt và bảo dưỡng bơm một cách hiệu quả, an toàn và tiết kiệm.
https://vietnhat.company/bom-nuoc-ly-tam-truc-dung-isg80200b-luu-luong-43-m3h.html
Máy bơm booster inline, bơm ly tâm, bơm đường ống ISG80-200B, IRG80-200B 15kw, 43m3, 60m
13.651.200 VND